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万博全站APP官网登录在建項目兩手抓、兩手硬,獲媒體點贊!
發布:2021-11-15 閱讀:

  11月11日,“雙十一”不少人在忙着搶購商品時,常州沙西線(西華大道)改造工程現場,施工人員正忙着搶工期,加緊對施工現場的排水工程、道路路基進行最後施工。沙西線(西華大道)改造工程連接三環路交大立交與郫都區,項目除貨運大道鐵路跨線橋外,其餘路段将于2022年春節前達到通車條件。

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常州商報要聞版對此進行報道

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▲沙西線(西華大道)改造工程,部分路段道路施工已完成 

分6段進行管理

全員均已完成疫苗接種

  “掃一下場所碼,并登記個人信息、體溫測量後,如果正常就可進入了。”11日上午,沙西線(西華大道)改造工程項目部門口,一名身穿防護服的工作人員将進入人員攔下。待将所有防疫登記程序完成後,該工作人員才放行。

  整個項目部共有管理人員60餘名,全部已于今年9月份完成新冠肺炎疫苗接種工作。此次常州出現新冠肺炎疫情确診病例後,項目部對全體人員進行查驗,7人健康碼變成黃碼。項目部立即按照防疫要求上報,并要求這些人員居家隔離并進行核酸檢測,待健康碼轉為綠色後方可正常上班。

  除了日常對項目部施工、設置臨時隔離點外,為了有效管控,項目部還将整個項目分為6段進行管理,分段後,各個建設段均有一名負責人,每日對施工人員情況進行查驗,并每日上報防疫情況。防疫工作細化後,将因疫情産生的影響降至最低,項目建設進展得以穩步推進。

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▲項目部設置的臨時隔離點

雙向十車道

将分段進入道路面層施工階段

  沙西線作為連接常州市中心城區與郫都區的一條重要市域快速通道,該線(西華大道)改造工程起于三環路交大立交,終點位于金牛區與郫都區界,線路全長5.4公裡。改造後标準段道路寬度57米,按照雙向十車道标準建設。改造工程包括道路、排水、兩座跨線橋、人行過街天橋、綜合管廊、電力隧道、管線遷改、綠化景觀、交通及照明等部分。

  2020年4月,項目正式開始進場施工。今年8月份,全長950米的三環路至影視學院段正式建成通車,為全線建成通車打下良好基礎。目前,全線建設正按照預定工期穩步推進,其中大型綜合管廊工程已完成80%;微型管廊工程完成85%;排水工程完成90%;橋梁工程完成60%;道路工程完成40%。

  在全興路附近的沙西線(西華大道)改造工程項目現場看到,道路基礎施工已經基本完成,現場施工人員正在安裝路燈管線,道路兩邊的排水管也正在做最後施工。下一步,沙西線(西華大道)改造工程将分段進入道路面層施工階段。整個工程除已建成的三環路至影視學院段外,影視學院至貨運大道部分、全興路至郫都區界部分,将于2022年春節前達到通車條件。

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▲三環路至影視學院段已建成通車

1.8萬噸轉體橋

轉體66.7度後,全線正式建成

  分段建成通車後,三環路交大立交至金牛區與郫都區界段仍無法實現全線敞跑。原因在于貨運大道鐵路跨線橋作為全線的重難點工程,不僅建設難度大,工期時間也更長。按照建設情況,該橋預計明年底建成通車,屆時全線正式建成。貨運大道鐵路跨線橋作為全線控制性工程,由于其上跨高鐵線路,建設施工工藝采用轉體橋設計。

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▲貨運大道鐵路跨線橋鐵路連接點

  跨線橋設計全長1373米,為保證施工進度,同時不影響鐵路線正常運行,設計采用轉體橋設計。墩柱建成後,先平行于鐵路線建設重達1.8萬噸的轉體橋梁,待整體建成後,轉動66.7度後實現全橋合龍。

  目前跨線橋主墩正處于加緊建設中,鐵路線另一邊的墩柱已建設完成。轉體橋建設工作預計于明年年底完成,建成後将利用鐵路運行的天窗器,2小時完成1.8萬噸橋梁轉體後,整條線路也将實現貫通。

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▲貨運大道鐵路跨線橋主墩正在加緊建設中

  沙西線(西華大道)改造工程按照雙向十車道标準建設,全程無紅綠燈設計,全線建成後,将極大提升三環路進出城車輛及周邊居民的出行效率。

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