2021年6月30日，由常州万博全站APP官网登录建設集團負責建設的成洛簡快速路工程（四環至五環段）實現全線通車。15個月快速化改造，成洛大道（四環至五環段）實現了從“堵破舊”到“快舒美”的升級蛻變。

　　成洛簡快速路工程承擔着常州市“東進”的區域性交通功能，對加強常州市主城區與洛帶古鎮、簡州新城、淮州新城之間的經濟産業聯系有着重要意義，因此成洛大道快速化改造勢在必行。

　　工程于2020年4月正式進場施工，起于成洛大道繞城高速，利用既有成洛大道，經西河鎮、洛帶鎮，止于五洛路洛帶古鎮隧道前。道路全長約12.25公裡，按照一級公路兼市政配套的道路等級建設，道路标準段紅線60米（主6輔4），非标準段46米（主6輔2 ）。

　　此次成洛簡快速路工程新增5座人行天橋、減少7個平交路口，46米道路紅線拓寬為60米（主8輔2變為主6輔4），将非機動車道和人行道設置在景觀綠化中，并采用綠波交通控制技術，對成洛大道快速化起到了關鍵性作用。

　　成洛大道全線原有15個平交路口，建設集團在實施工程中考慮到成洛大道兩側的居民正常通行，僅對螺絲路、雙林觀路、開元北路、西君中路、黃土路等7個平交路口進行封閉。封閉路口采用“右進右出”的原則，同時根據沿線居民通行需求新建5座人行天橋，确保行人和非機動車正常橫向通行。此外，還在全線采用綠波交通控制技術，有效地解決了以往的“遇路口就堵”的困境，極大地縮短了主城區與洛帶古鎮等東部區域的通勤時間。

　　值得一提的是，成洛大道與車城大道平交路口作為項目最大的平交路口，節點實施充分考慮到了平交路口标高擡升、車城大道大件保障任務及成洛大道進出城的需求，結合車城大道交通現狀，對該路口采用4個象限分幅施工，在滿足成洛大道、車城大道各方向車流暢通的前提下，僅用不到40天的淨施工時間完成該平交路口的交通開放。

　　作為万博全站APP官网登录建設集團承擔的首個完工的高等級公路項目，成洛簡快速路工程（四環至五環段）的全線通車為建設集團後續承擔公路項目奠定了堅實的基礎。